前一段時間，公司以同事的車子有異響，那么開去4S店去檢查了一下，最后確定是平面軸承響，后來工作人員更換了平面軸承，就好了。那么平面軸承到底是什么東西東西呢？他在車子里起到作用是什么呢？
　　平面軸承這個概念，很多人肯定不是很清楚，平面軸承又稱壓力軸承，是由兩壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成，它是安裝在前懸掛頂端，同時與車身相連的一個部件。
那么平面軸承的作用是什么呢：
1、保證轉(zhuǎn)向的靈活性：在了解了滾珠軸承的工作原理之后，對于壓力軸承所起的作用我們也就不難理解了，那就是轉(zhuǎn)動。在車輛轉(zhuǎn)向，車輪發(fā)生轉(zhuǎn)動的同時，保證懸掛能夠與車輪一起轉(zhuǎn)動。
2、軟性連接減少振動：前面我們已經(jīng)說過壓力軸承是由壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成，而壓力軸承的外圍就是壓力頂膠，是一種橡膠制品，它的作用就是保持車身與懸掛之間的軟性連接，能夠在一定程度上過濾掉在行駛時路面不平所產(chǎn)生的振動，減小對壓力軸承以及車身所造成的沖擊。壓力軸承損壞會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象以及所帶來的后果？
　　通過前面的介紹我們可以看到，壓力軸承雖然結(jié)構(gòu)并不復雜，但是對于汽車來說是一個非常重要的部件，它承載著大部分的車身重量，而且還要發(fā)生轉(zhuǎn)動。
　　壓力軸承損壞所帶來的影響是不容忽視的，輕則影響舒適性，胎噪變大，車輛跑偏，而重則會造成懸掛損壞，使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈而發(fā)生交通事故。那么怎樣才能夠判斷自己的壓力軸承可能出現(xiàn)了問題呢？下面給大家總結(jié)幾點：
1、在原地或者低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動方向盤會發(fā)出“嘎嘣”或“吱吱”的聲音，嚴重時可以感覺到方向盤振動
2、行駛時胎噪明顯變大，嚴重時會有“嗡嗡…”的聲音
3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到“咚咚…”的聲音
4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。
5、轉(zhuǎn)向沉重
如何延長壓力軸承的使用壽命？
壓力軸承的壽命一般都在40000～60000公里，而影響其壽命的除了產(chǎn)品本身的質(zhì)量之外，行車習慣以及方法也是非常重要的。我們?nèi)绾尾拍苎娱L其使用壽命，不會過早損壞呢？
1、壓力軸承承載著一部分車身的重量，而且在行駛過程中所產(chǎn)生的振動會通過懸掛
對壓力軸承造成沖擊。因此在行車時盡量選擇路況好的道路行駛，注意盡量避讓路面上坑洼或者石塊。
2、遇到減速帶時要注意減速行駛，同時要減少上路牙的次數(shù)，同樣道理都會對壓力軸承造成很大沖擊。
3、盡量不要在原地轉(zhuǎn)動方向盤，因為車輛靜止時輪胎對地面的附著力是最大的，壓力軸承所承受的壓力也是最大，這時候轉(zhuǎn)動方向盤會加速壓力軸承的磨損，減少其壽命。
4、每輛車用的平面軸承出產(chǎn)的廠家不一樣，也就是說有好壞的區(qū)別，一般來說價格越貴的車，平面軸承的質(zhì)量會越好，當然使用壽命也會相應(yīng)的越長，其次是汽車是正確的操作非常重要，如果操作不正月，也非常容易損壞平面軸承。只要注意好以上幾點，車子那么平面軸承的壽命會增加很長時間。